Sklad automobilových dielov môže vyzerať organizovane, kým niekto nezmeria, koľko to vlastne stojí. Lisovaný oceľový rám dverí spočívajúci na drevenej palete sa dá ľahko premiestniť, ale ešte ľahšie sa poškodí. Blok motora sediaci na šmyku je dostatočne ťažký na to, aby sa stal bezpečnostným rizikom. Úložný priestor, ktorý je vzdialený päť metrov od linky navyše, zvyšuje čas chôdze pri každej zmene. Systémy skladovania automobilových dielov existujú na to, aby tieto medzery vyplnili, a ich správny výber závisí od geometrie dielov, hmotnosti, požiadaviek na ochranu a toku materiálu.
Automobilové diely sa nesprávajú ako kartóny. Sú ťažké, majú nepravidelný tvar, ľahko sa poškriabu a zvyčajne sú potrebné skôr vo výrobnej sekvencii ako vo veľkom. Štandardný paletový regál je navrhnutý s jednotným pôdorysom; automobilová práca v procese je navrhnutá okolo dielu, ktorý mení model po modeli.
Pri použití nesprávneho systému sa rýchlo objavia tri problémy. Prvým je poškodenie: rám dverí s preliačeným okrajom je šrot, nie otvorená krabica. Druhým je bezpečnosť: nezaistený 200 kg motor sa môže pri manipulácii posunúť a zraniť pracovníka. Treťou je efektívnosť: viaceré dotykové body, prehľadávanie zmiešaných zásobníkov a opätovné skladanie dielov, to všetko pridáva minúty ku každej hodine. Dobrý úložný systém znižuje všetky tri naraz.
Plánovanie začína zoskupením častí, ktoré zdieľajú geometriu, hmotnosť a manipulačné potreby. Nižšie uvedená tabuľka poskytuje praktický východiskový bod pre sklad automobilových dielov.
| Kategória dielu | Typická hmotnosť | Odporúčané vybavenie | Hlavné riziko na riadenie |
|---|---|---|---|
| Bloky motora a prevodovky | 50-300 kg | Regály na uskladnenie motora s umiestňovacími podperami | Posun a poškodenie kontaktov |
| Zárubne, nárazníky, výlisky | 5-40 kg na jednotku | Kovové výložníky s tvarovanými, polstrovanými podperami | Preliačiny, škrabance a neporiadok na podlahe |
| Malé diely, spojovacie prvky, servisné súpravy | Až 25 kg na kôš | Regály, zásuvkové skrine, zásobníkové systémy | Presnosť výberu a čas vyhľadávania |
| Pneumatiky a kolesá | 8-25 kg na pneumatiku | Regály na uskladnenie pneumatík a stohovateľné regály na pneumatiky | Deformácia bočnej steny a padajúce zaťaženie |
Bloky motorov, hlavy valcov, prevodovky a výfukové potrubia sú husté a hodnotné. Potrebujú špeciálnu kolísku, ktorá udrží diel v pevnej polohe, zabráni pohybu pri preprave a udrží obrobené povrchy mimo všetkých ostatných dielov. An stojan na skladovanie a manipuláciu automobilových motorov je zvyčajne vyrobený zo zváranej oceľovej rúrky s umiestňovacími bodmi prispôsobenými montážnym prvkom motora. Keď sú motory skladované na dlhú dobu, stojan by mal umožňovať vizuálnu kontrolu bez zdvíhania alebo premiestňovania.
Veľkoobchodný skladový regál pre dodávateľov a výrobcov automobilových motorov Shanghai Betis Logistics Equipment Co., Ltd. je veľkoobchodný skladový regál v Číne pre dodávateľov automobilových motorov a výrobcov OEM/ODM... Zobraziť produkt → Veľké výlisky sú najčastejším dôvodom, prečo automobilový sklad stráca podlahovú plochu. Zaberajú skôr objem ako hmotnosť a ich ostré hrany predstavujú riziko pre ľudí aj susedné časti. Kovové výlisky pre zárubne automobilových dverí, nárazníky a lisovacie diely držte každý panel vo vertikálnej alebo takmer vertikálnej orientácii pomocou čalúnených podpier. Tým sa zmenšuje plocha podlahy na jeden diel, chráni sa viditeľný povrch a obsah je prehľadný na prvý pohľad.
Veľkoobchodné kovové výpalky pre automobilovú zárubňu/nárazník/dodávku lisovacích dielov Shanghai Betis Logistics Equipment Co., Ltd. je veľkoobchodný predaj kovových výpalkov v Číne pre dodávateľov automobilových zárubní, nárazníkov a lisovacích dielov... Zobraziť produkt → Nie každý automobilový diel je ťažký. Matice, skrutky, spony, tesnenia, senzory a servisné súpravy sa bežne skladujú v nádobách alebo zásuvkách. Predtým, ako utratíte peniaze za systém, stojí za to si porovnať cenu za priehradku políc, zásuviek a zásobníkov, aby ste zistili, ktorá možnosť poskytuje kratší čas na výber. Zásuvkové skrinky s prepážkami sa dobre hodia na veci s vysokou hodnotou alebo s malým objemom; Zásobníky na skrutky sú prijateľné pre lacný hardvér, ktorý sa často používa.
Kolesá a pneumatiky majú odlišný spôsob poruchy: deformáciu. Pneumatika uložená naplocho na podlahe alebo pod veľkým tlakom v stohu sa stane neguľatou a koncoví zákazníci ju môžu odmietnuť. Regály na skladovanie pneumatík udržujú kolesá vzpriamené a oddelené. Stohovateľné regály na pneumatiky využívajú vertikálny priestor, pričom sa vyhýbajú tlaku na bočnú stenu, a skladacie verzie znižujú náklady na vrátenie prázdneho priestoru, keď regály cirkulujú medzi závodmi.
Typ dielu určuje systém, ale päť kritérií určuje, či systém funguje pri každodennom používaní.
Menovité zaťaženie nie je návrh. Rám dimenzovaný na 1 000 kg by bežne nemal uniesť 1 200 kg, pretože zvary sa postupne unavia a náklad sa môže počas prepravy posúvať. Pri porovnávaní systémov skontrolujte menovité zaťaženie a metódu použitú na jeho určenie. Dôležitý je aj výrobný proces: konzistentná kvalita zvárania je rozdiel medzi rámom, ktorý vydrží desať rokov, a rámom, ktorý zlyhá skôr.
Automobilové diely sú citlivé na koróziu a oder. Povrchy s elektrostatickým práškovým nástrekom sa čistia ľahšie a je menej pravdepodobné, že poškriabajú časti ako holá oceľ. Ak bude skladovací systém fungovať v prostredí s olejovou hmlou, chladiacou kvapalinou alebo vlhkosťou, špecifikácia náteru by mala byť súčasťou rozhovoru o kúpe, nie dodatočným nápadom.
Keď výpalky cestujú na výrobnú linku alebo do iného závodu, spiatočná prázdna cesta predstavuje skutočné náklady. Skladacie oceľové destiláty sa zrútia na zlomok svojej naloženej výšky, takže nákladné auto môže na ceste späť odviezť niekoľkonásobne viac jednotiek. Skladacia konštrukcia zvyčajne stojí viac vopred, ale rýchlo sa vráti za flotilu, ktorá sa pravidelne otáča.
Podlahová plocha je drahá; výška stropu sa zvyčajne nevyužíva. Systémy, ktoré sa stohujú, umožňujú závodu uložiť rovnaký počet dielov na menšom priestore. Napríklad a stohovateľný stojan na skladovanie automobilových motorov umožňuje vertikálne spojenie dvoch alebo troch zaťažených rámov za predpokladu, že podlaha je rovná a je dodržaný limit výšky stohovania.
Veľkoobchodné stohovateľné stojany na skladovanie automobilových motorov Dodávatelia, výrobcovia - Sh Shanghai Betis Logistics Equipment Co., Ltd. je veľkoobchodný dodávateľ stohovateľných stojanov na skladovanie automobilových motorov v Číne a výrobcovia OEM / ODM... Zobraziť produkt → Skladovací systém buď podporuje riadenie zásob, alebo ho sťažuje. Otvorená sieťovina alebo štrbinové bočné panely umožňujú pracovníkom potvrdiť, čo je vo výpalkoch bez toho, aby sa porušil obal. Čitateľné identifikačné panely na ráme podporujú rotáciu prvý dnu, prvý von pri postupnom vydávaní dielov. Ak chcete získať širší prehľad o tom, ako zariadenie a usporiadanie spolupracujú, efektívne priestorové a skladové riešenia pre automobilové diely vysvetliť, ako skombinovať viacero spôsobov skladovania v jednom zariadení.
Štandardné produkty riešia veľkú časť problému. Zostávajúca medzera je zákazkové inžinierstvo. Seriózny výrobca sa pred uvedením ceny spýta na rozmery dielu, hmotnosť, rýchlosť výroby, výšku stohu, polohu vreciek na vidlici a povrchovú úpravu. Ak je odpoveď na niektorú z týchto otázok „ešte sme to nemerali“, prvým krokom nie je nákup vybavenia; je to meranie dielu a procesu okolo neho.
Spoločnosť Shanghai Betis Logistics Equipment strávila viac ako desať rokov výstavbou oceľových výpalkov, kontajnerov z drôteného pletiva a motorových stojanov pre zákazníkov z automobilového priemyslu a priemyslu. Inžiniersky tím spoločnosti študuje, ako sa súčiastka pohybuje cez príjem, skladovanie, zostavovanie a dodávanie na strane linky predtým, ako odporučí rám. Jeho výrobná kapacita presahuje 100 000 kusov ročne, čo znamená, že zákazník si nemusí vyberať medzi štandardnou cenou a dizajnom na mieru.
Správny systém skladovania automobilových dielov chráni komponenty vysokej hodnoty, chráni pracovníkov a zmenšuje priestor medzi procesmi. Začnite so samotným dielom, zoskupte ho podľa geometrie a hmotnosti a potom vyberte zariadenie, ktoré sleduje tok materiálu namiesto toho, aby tok nútil sledovať stojan.
Copyright © 2024 Shanghai Betis Logistics Equipment Co., Ltd. All Rights Reserved.
