Väčšina problémov s triedením automobilových dielov nezačína na triediacom stole. Začínajú, keď triedená časť nemá určené miesto na pristátie. Prémiový komponent motora čaká na betónovej podlahe, poškriabe sa o oceľovú hranu alebo sedí pod hromadou podobných dielov, ktorých identifikačné znaky sú už opotrebované. Výsledok triedenia môže byť správny, ale fyzický systém okolo neho tento výsledok pomaly ničí. Operátori triedenia, inšpektori kvality a plánovači skladov všetci poznajú tento scenár. Nestáva sa to, pretože pravidlo triedenia je nejasné. Stáva sa to preto, že kontajner za triedou stanicou bol vybraný bez toho, aby sa myslelo na konkrétny diel.
Proces triedenia automobilových dielov vytvára tri okamžité potreby. Časti musia pokračovať ďalej bez poškodenia. Tieto tri potreby sú splnené alebo neuspokojené kontajnerom, výpalkami alebo regálom, ktorý dostane diel po kontrole.
Automobilové komponenty sa značne nachádzajú. Lisovaný rám dverí je dlhý a flexibilný, blok motora je ťažký a pevný a snímač alebo držiak môže byť krehký. Kontajner, ktorý funguje pre jednu jedinú, zlyhá pre inú, ak pred výberom vybavenia nedefinujete skupinu dielov, hmotnostné pásmo a úroveň ochrany povrchu.
Praktický záver je, že o efektívnej skúške nerozhoduje len rýchlosť triedičky. Rozhoduje o tom, ako rýchlo možno skúšaný diel umiestniť do známej, hľadať a stabilnej polohy. To je dôvod, prečo automobilové závody zaobchádzajú s prijímacím kontajnerom ako s časťou procesu, nie s pasívnym skladovacím predmetom.
Keď porovnáte kontajnery pre linku na triedenie automobilových dielov, sú najdôležitejšie štyri funkcie.
| Funkcia | Otvorte nádobu z drôteného pletiva | Pevná oceľová nádoba alebo výpalky |
|---|---|---|
| Viditeľnosť dielov | Vysoko cez sieťové otvory | Nízka, pokiaľ nie je otvorená strana |
| Ochrana pred nárazom | Stredná, závisí od rozstupu ôk | Vyššie pre tenké panely a krehké povrchy |
| Stabilita stohovania | Dobré, keď sú stohovacie oká zvárané | Veľmi dobré so zosilnenými rohovými stĺpikmi |
| Pomer skladania, keď je prázdny | Typický objem zníži o viac ako 70 %. | Nižšie, pokiaľ je použitý skladací dizajn |
Sieťové kontajnery udržujú diely a uľahčujú kontrolu obsahu nákladu na prvý pohľad. Nádoby s pevnou stranou chránia jemné alebo leštené povrchy pred príležitostným kontaktom s nástrojmi, hákmi alebo susednými časťami. Pre vytriedené diely, ktoré čakajú na ďalšiu smenu alebo na ďalší kamión, sa kontajnerom kvality stáva samotný kontajner.
Ak spracovávate panely, nárazníky alebo zárubne, musí byť šírka a dĺžka naloženého kontajnera prispôsobeného dielu, nie štandardnej palety. Časť, ktorá presahuje okraj nádoby, už nie je nádoba chránená.
Ďalším následkom je povrchová úprava. Práškové lakovanie alebo žiarové zinkovanie mení, ako ľahko sa nádoba kontroluje a rýchlo sa vyvíja hrdza. V oblasti skúšania, kde sa diely skenujú a vizuálne kontrolujú, po jednom povrchu s jednotnou farbou ešte hlbšie oči a zlepšuje presnosť kroku vizuálnej kontroly.
Ťažké komponenty a dlhé výlisky sa nesprávajú ako malé súčiastky. Potrebujú špeciálnu geometriu. To je dôvod, prečo automobilové manipulačné systémy oddeľujú malé časti od veľkých častí karosérie.
Pri motoroch je požiadavka zabrániť akémukoľvek pohybu bloku počas manipulácie. Regál, ktorý umiestňuje motor do pevnej kolísky a stabilnú výšku stohu, robí oblasť skúšania a rýchlejšou.
Stohovateľný stojan na uloženie motora s prispôsobiteľnými držiakmi kolísk Tento nosič poskytuje pevnú kolísku, ktorá bezpečne drží motory počas manipulácie a stohovania, čím je pohyb a maximálny povrch. Jeho stohovateľný dizajn zlepšuje priestorovú efektivitu v triediacich oblastiach. Zobraziť produkt → V prípade zárubní, nárazníkov a lisovacích panelov je hlavným rizikom ohýbania a poškodenia hrán. Výpalky, ktoré podopierajú dielec pozdĺž jeho prirodzenej dráhy zaťaženia a bráneému posunu, ochráni bočný povrch a umožnia, aby kontrolné štítky zostali.
Oceľové výpalky pre nárazníky, dvere a lisované panely Tieto výpovede, poskytli tak, aby podopierali veľké automobilové panely pozdĺž ich prirodzenej dráhy zaťaženia, ohýbania a hlavne hrán. Umožňuje, aby kontrolné štítky zostali zachované a chránia povrchy počas skladovania. Zobraziť produkt → Ak je konzolovou časťou menší komponent, ako je konzola, matica alebo postroj, možno použiť sieťovú nádobu s pevnou základňou alebo pevnou nádobou so sieťovými bočnicami. Cieľom je vidieť obsah a zároveň zabrániť vykĺznutiu malých častí.
Vlastné regály by mali mať veľkosť podľa skutočného výkresu dielu. Aj malá medzera na každej strane môže rozdiel medzi stabilným stohom a naloženou jednotkou, ktorá sa nakláňa. Ak je stojan skladací, zabezpečuje sa, že skladovanie nezasahuje do polohovacej geometrie, keď je stojan zatvorený.
Plán oblasti triedenia mal začať tým dielom. Na vstupnej strane vyhraďte zónu pre nediferencovanú časť. Na výstupnej strane si vyhraďte zónu pre triedené diely pripravené na odoslanie. Pomedzi to umiestnite nádoby, výpalky a stojany tak, aby sa triedič dostal k ďalšiemu ďalšiemu prázdnemu kontajneru v jednom.
linky by mala byť nastavená na výšku výšky tried. Ak sú kontajnery stohované, najvyššia praktická úroveň pre ručné ovládanie je vo všeobecnosti okolo 1,5 metra. Nad tým použite mobilnú plošinu alebo presuňte stoh vysokozdvižným vozíkom.
Priestorová efektívnosť pochádza zo skladovacích kontajnerov, keď sú prázdne, a zo stohovania rovnakého typu regálu na seba. Pre automobilové diely sú dôležité, pretože sa mení produktový mix a prekážka sa môžu stať jednoúčelové kontajnery.
Kovové pletivo a pevné kontajnery na skladovanie autodielov Tieto kontajnery spájajú sieťovinu a pevné panely pre viditeľnosť a bezpečnosť. Sú stohovateľné a prispôsobiteľné, s nastaviteľnými priehradkami pre rôzne veľkosti dielov, vďaka čomu sú výhodné pre efektívnu správu zásob. Zobraziť produkt → Pre hlbší pohľad na to, ako sa stojany, stojany a stratégie šetrenia miesta ukladanie na automobilové diely, pozri príručku k systému skladovania automobilových dielov .
Ďalšie pravidlom plánovania je rovnakú rodinu kontajnerov pohromade. Jedna linka používa sieťové nádoby a druhá používa výpalky, vyhnete sa ich zmiešaniu v jednom stohu. Zmiešané stohy vytvárajú chýbajúce podporné telo a zvyšujú riziko presunu nákladu.
Poučenie je jednoduché. Triedenie nie je len cvičením údajov a kontroly. Je to tiež problém fyzického toku. Ak je kontajner za triedičom pevný, stohovateľný, dimenzovaný na diel a zložený, keď je dostatočne prázdny, trieda stanica bude reprodukovateľné výsledky čo deň. Ak je nádoba premyslená, žiadne množstvo procesov nej disciplíny nezachráni diely pred poškodením kontaktom, nesprávnou identifikáciou alebo premárnym časom manipulácie.
Copyright © 2024 Shanghai Betis Logistics Equipment Co., Ltd. All Rights Reserved.
