Pre prevádzky, ktoré zápasia s objemnými výfukmi, drobnými spojovacími prvkami alebo nepravidelne tvarovanými panelmi karosérie, nie je tým správnym úložným zariadením jediný produkt, ale vypočítaný systém. Kombinujú sa najefektívnejšie sklady automobilových dielov konzolové regály na dlhé predmety , vysokovýkonné paletové regály pre motory a prevodovky a modulárne zásuvkové skrine pre malé komponenty s vysokou hodnotou . Tento prístup môže zvýšiť využiteľnú kapacitu podlahy až o 40 % v porovnaní so samotnými statickými policami a zároveň znižuje chyby pri vyberaní. Skladovanie pneumatík si vyžaduje vyhradené regály a vysokoobrátkový spotrebný materiál funguje najlepšie v regáloch s gravitačným tokom. Okamžitý postup je jasný: segmentujte svoj inventár podľa fyzického profilu a rýchlosti a potom priraďte každú skupinu k špeciálnemu úložnému zariadeniu.
Nárazníky, výfukové potrubie, ozdobné lišty a hnacie hriadele odporujú štandardným rozmerom paletových regálov. Konzolové regály s otvoreným predným dizajnom a predĺženými ramenami eliminujú vertikálne prekážky, ktoré spôsobujú poškodenie a plytvajú priestorom. Stredne veľký distribútor skladujúci 2 500 SKU komponentov výfuku prekonfigurovaných zo štandardných paletových regálov na jednostranné konzolové regály a znovu zachytený 30 % podlahovej plochy , pričom sa skrátil čas vyhľadávania v priemere o 12 sekúnd na výber . Ramená je možné nastaviť vertikálne na 3-palcové alebo 4-palcové stredy, pričom sa prispôsobia dĺžkam dielov od 4 stôp do 20 stôp. Pri konfigurácii týchto stojanov je bežnou osvedčenou praxou skladovať najťažšie a najdlhšie časti na najnižších úrovniach ramien, aby sa zachovala stabilita ťažiska a aby sa predišlo náhodnému posunutiu dorazov na konci ramien.
Motory, prevodovky a zostavy náprav sú husté, ťažké a často uložené na štandardných alebo vlastných paletách. Tu sú nevyhnutné selektívne paletové regály vyrobené z konštrukčnej ocele – nie z ocele tvarovanej valcovaním. Konštrukčné nosníky a priskrutkované nosníky zvládajú bodové zaťaženie, ktoré by deformovalo ľahšie rámy. V prípadovej štúdii zahŕňajúcej zariadenie na renováciu, prechod zo štandardného selektívneho regálu na štrukturálny paletový regál s Kapacita lúča 5 000 libier na pár a zosilnená drôtená podlaha eliminovala vychýlenie lúča a znížila bezpečnostné incidenty súvisiace s regálmi na nulu počas 18-mesačného obdobia. Hĺbka rámu by mala byť v súlade s pokynmi pre presah palety; pre 48-palcovú hlbokú paletu poskytuje 42-palcový hlboký rám bezpečnú a stabilnú oporu bez prečnievania do uličky. Konfigurácie s dvojitou hĺbkou môžu zvýšiť hustotu úložiska až o 40 % cez jednu hĺbku, ale vyžadujú si retraky.
| Typ komponentu | Priemerné zaťaženie palety (lbs) | Min. Kapacita lúča (lbs/pár) | Zvislá hĺbka (palce) |
|---|---|---|---|
| Motory (V6, V8) | 800 – 1 500 | 2 500 | 42 |
| Prevodovky | 600 – 1 200 | 2 500 | 42 |
| Zostavy náprav | 1 200 – 2 000 | 3 500 | 44 |
Automobilový trh s náhradnými dielmi žije zo spojovacích prvkov, senzorov, konektorov a tesnení – tisícok malých SKU, ktoré sa ľahko stratia v otvorených nádobách. Modulárne zásuvkové úložné skrine s rozdelenými priehradkami kondenzujú tieto položky na zlomok pôdorysu. Predajné oddelenie náhradných dielov, ktoré nahradilo statické regály vertikálne naskladané zásuvkové skrinky rekultivovaný cez 400 štvorcových stôp pri skladovaní rovnakých 12 000 kusov SKU malých častí. Každá zásuvka môže byť rozdelená na priehradky s rozmermi 2 x 2 palce pomocou nastaviteľných prepážok a nosnosti 400 libier na zásuvku sú bežné. Kvôli presnosti inventára párovanie štítkov zásuviek s čiarovými kódmi skladových miest obmedzuje nesprávne výbery 35 % v pilotnom programe v centre regionálnych častí. Najefektívnejšie usporiadania umiestňujú predmety s vysokým obratom do zásuviek vo výške od pása k ramenu, s časťami s nízkym pohybom v najnižších a najvyšších radoch.
Keď výška stropu presiahne 15 stôp, ale podlahová plocha je obmedzená, vertikálne zdvíhacie moduly (VLM) premenia nepoužívanú vertikálnu kocku na automatizované úložisko. Dodávajú zásobníky dielov do ergonomického vyberacieho okienka, čím sa eliminuje chôdza a šplhanie po rebríku. Rozdeľovač komponentov hnacieho ústrojenstva pomocou dvoch VLM konsolidoval uličku statických regálov 150 štvorcových stôp , ukladanie 7 800 riadkových položiek predtým sa rozprestieral na 2 100 štvorcových stôp. Čas potrebný na vyzdvihnutie sa skrátil 60 % . Automobilové diely, ktoré najviac profitujú z VLM, sú elektrické moduly, podzostavy palivového systému a zastarané servisné diely, ktoré sa musia uchovávať, ale sú zriedkavo volané. Softvérová integrácia so systémami riadenia skladu umožňuje automatizované vychystávanie podľa objednávky a väčšina jednotiek udržiava vnútorné prostredie ideálne pre elektroniku citlivú na vlhkosť.
Pneumatiky sa pri nesprávnom skladovaní drvia, deformujú a stávajú sa bezpečnostnými rizikami. Vyhradené regály na skladovanie pneumatík spadajú do troch hlavných kategórií: vertikálne stojace regály s jednotlivými poliami pneumatík, systémy stĺpikov na stohovanie paliet a stupňovité konzolové regály pre poľnohospodárske alebo terénne pneumatiky. Maloobchodné centrum pneumatík využívajúce vzpriamené stojany s Šírka políčok 30 palcov uložené 900 osobných pneumatík na ploche 20 stôp x 30 stôp pri zachovaní prístupu ku každej SKU jednou uličkou. Pri skladových operáciách horizontálne stohovanie pneumatík na viacúrovňových regáloch s hladkými, zaoblenými nosnými tyčami zabraňuje prehĺbeniu bočných stien a plochým škvrnám. Veľké pneumatiky OTR (off-the-road) používané v stavebných strojoch sa najlepšie držia na robustných konzolových ramenách s čalúnenými kolískami, ktoré rozložia hmotnosť po ploche behúňa a zabránia tak koncentrovanej deformácii.
Olejové filtre, brzdová kvapalina, brzdové doštičky a štandardné batérie sa riadia prísnym cyklom prvý dovnútra, prvý von (FIFO). Regály s kartónovým tokom a paletovým tokom používajú naklonené valčekové dráhy na automatické podávanie ďalšej položky na plochu odberu. Realizovaná veľkoobjemová veľkoobchodná prevádzka tri hlboké dráhy toku paliet za svojich 20 najlepších SKU oleja a filtrov. Tým sa znížila práca pri dopĺňaní zásob 40 % pretože zadné doplňovanie a predné vyberanie by mohlo prebiehať súčasne bez rušenia. Pre menšie predmety sú vhodné kartónové prietokové stojany s polykarbonátovými kolieskami; stopy sú nastavené v miernom rozstupe približne 7 stupňov na udržanie spoľahlivého pohybu bez zaseknutia. Okamžitým prínosom je samorotujúci inventár, ktorý eliminuje exspirované alebo zastarané zásoby uložené v hlbokých statických regáloch.
Keď je pôdorys zamknutý, ale výška stropu je veľkorysá, konštrukčné medziposchodie efektívne zdvojnásobí využiteľnú plochu. Automobilové aplikácie často zahŕňajú medziposchodie nad prízemnou zónou rýchleho pohybu, pričom horná úroveň je venovaná panelom karosérie, lištám a častiam obloženia interiéru uloženým na regáloch s krátkym rozpätím alebo konzolových regáloch. Distribútor kolíznych dielov pridal a Mezanín s rozlohou 5 000 štvorcových stôp že ubytovaný nad 9 000 kusov plechových a plastových komponentov . To udržalo krehké ozdobné prvky mimo premávky vysokozdvižných vozíkov, čím sa znížili nároky na škody 22 % v prvom roku. Mezanínová paluba musí byť ohodnotená min 125 libier na štvorcový meter rovnomerne rozložené, so sústredeným zaťažením vhodným pre vozíky, ktoré po ňom budú prechádzať. Integrácia nákladného výťahu alebo určeného výťahu materiálu zaisťuje bezpečnú vertikálnu prepravu dielov.
| Kategória dielu | Ideálne úložné zariadenie | Kľúčová výhoda |
|---|---|---|
| Výfukové potrubie, nárazníky, obloženie | Konzolový regál | Dĺžka bez prekážok, nastaviteľné ramená |
| Motory, prevodovky, nápravy | Konštrukčný paletový regál | Vysoká bodová nosnosť, možnosť dvojitej hĺbky |
| Upevňovacie prvky, snímače, tesnenia | Modulárna zásuvková skrinka | Rozdelenie s vysokou hustotou, presnosť výberu |
| Pneumatiky (osobné a ľahké nákladné autá) | Systém stojana na pneumatiky | Zabraňuje deformácii bočnej steny, ľahký prístup SKU |
| Olejové filtre, brzdová kvapalina, batérie | Kartónový prietokový / paletový stojan | Automatická rotácia FIFO, znížená prácnosť |
| Panely karosérie, obloženie interiéru, čalúnenie stropu | Medziposchodové regály / konzoly | Rozširuje podlahovú plochu smerom nahor, chráni pred premávkou |
