Kapacita skladových regálov je maximálne bezpečné zaťaženie, ktoré môže regálový systém uniesť, v závislosti od toho, ako je regál nakonfigurovaný a ako sa používa zaťaženie. Správna kapacita nie je len súlad – zabraňuje zrúteniu priehradiek, poškodeniu produktu a vážnym zraneniam. Táto príručka sa zameriava na praktické spôsoby interpretácie hodnotení, výpočtu zaťaženia v reálnom svete a ochrany kapacity v priebehu času.
Kapacita regálov nie je jediné číslo. Je to súbor limitov, ktoré závisia od komponentov, rozloženia a tvaru zaťaženia. Rack môže byť „dostatočne pevný“ v jednej konfigurácii a nebezpečný v inej.
Kritický záver: uvedená kapacita je platná len pre presnú dĺžku lúča, typ lúča, typ zvislej polohy a výšky hladiny uvedené v hodnotení . Zmena ktorejkoľvek z nich môže zmeniť bezpečný limit.
K výpadkom kapacity často dochádza, keď sa sklad spolieha na „priemernú hmotnosť palety“ a nie na najťažší dôveryhodný prípad. Použite najhoršie zaťaženie a potvrďte distribúciu (dve palety vs. tri palety na úroveň, vycentrované vs. posunutie).
Predpokladajme selektívny regálový priestor so 4 úrovňami nosníkov (nepočítajúc podlahu), s uložením 2 paliet na úroveň. Najťažšia paleta v zóne je 1 250 kg (2 756 libier).
Ak je nosnosť nosníka 2 700 kg na úroveň a nosnosť rámu (pre tento vzor výšky nosníka) je 9 500 kg na pole, kontrolným limitom sú stĺpiky. v tom prípade vaša konfigurácia je preťažená o 500 kg na pozíciu aj keď sa každá úroveň lúča javí ako prijateľná.
Štítky s hodnotením regálov (alebo štítky s nákladom) by sa mali považovať za rozhodujúci dokument na podlahe skladu. Ak stojan nemá žiadny čitateľný štítok, až do overenia kapacitu pokladajte za neznámu.
Bežným úskalím je použitie hodnoty kapacity lúča, ako keby to bola hodnota kapacity poľa. Ďalším predpokladom je, že kapacita je nezmenená po ktorejkoľvek z nasledujúcich činností: zmena výšok nosníkov, pridanie/odstránenie palubovky, výmena nosníkov, prepnutie orientácie paliet (výplety kolmé vs. paralelné) alebo uloženie nepaletizovaných nákladov. Praktické pravidlo znie: ak sa fyzická konfigurácia zmení, znovu overte kapacitu regálov .
Aj keď je stojan správne ohodnotený, prevádzková realita môže znížiť bezpečnú kapacitu. Najbežnejšie zníženia pochádzajú z rozloženia zaťaženia, poškodenia a environmentálnych síl.
| Vydanie | Prečo znižuje kapacitu | Praktické ovládanie |
|---|---|---|
| Nerovnomerné zaťaženie palety | Vytvára bodové zaťaženia a vyššie napätie nosníka ako predpoklady UDL | Štandardizácia konštrukcie paliet; vyhýbajte sa koncentrovanému zaťaženiu na jednej strane |
| Zmena nadmorskej výšky lúča | Mení kapacitu a stabilitu rámu; vyššie hladiny zvyšujú účinky štíhlosti | Opätovné hodnotenie po rekonfigurácii; aktualizovať záťažové plakety |
| Poškodenie zvislej polohy (nárazy vidlice) | Znižuje kapacitu stĺpika a predstavuje riziko vybočenia | Karanténa a výmena poškodené stĺpiky okamžite |
| Chýbajúce kotvy alebo nekvalitná podlaha | Znižuje odolnosť proti prevráteniu a bočným silám | Skontrolujte množstvo/krútiaci moment kotvy; riešiť chyby dosky |
| Seizmické sily a sily vetra (v závislosti od lokality) | Pridáva bočné zaťaženie; môže vyžadovať vystuženie a znížené prípustné zaťaženie | Používajte špecifické inžinierske a vyhovujúce návrhy |
Prevádzkovo je najrýchlejším spôsobom, ako sa vyhnúť preťaženiu, kontrola najťažších paliet. Ak je vaša najťažšia SKU 30 – 40 % ťažší ako „typická“ paleta, váš regál môže byť väčšinu dní v bezpečí a počas špičky preťažený – presne vtedy, keď je tolerancia rizika najnižšia.
Pomocou tohto kontrolného zoznamu udržíte kapacitu v súlade s tým, čo sa skutočne deje na podlahe. Je určený pre supervízorov, bezpečnostných vedúcich a prevádzkových manažérov.
Zvýšenie hustoty je často možné, ale musí to byť vykonané skôr dizajnom ako improvizáciou. Cieľom je zvýšiť využitie pri dodržaní menovitých limitov a udržaní bezpečných odstupov pri manipulácii.
Ak potrebujete rýchlo viac pozícií, najbezpečnejším rozhodovacím rámcom je: najprv zmeňte drážkovanie, potom konfiguráciu a potom hardvér —a prehodnotiť kedykoľvek zmeny v konfigurácii.
Rôzne regálové systémy rozdeľujú záťaž odlišne a vytvárajú rôzne „zárobky“ pre riadenie kapacity. Nižšie uvedená tabuľka sumarizuje praktické úvahy o kapacite podľa typu stojana.
| Typ stojana | Typický ovládač kapacity | Prevádzkové hliadky |
|---|---|---|
| Selektívny paletový regál | Často stoja vo vyšších nadmorských výškach | Poškodenie v dôsledku častého vyberania a nárazov vidlíc |
| Dvojité hlboké | Vzpriamená stabilita a vyrovnanie | Vyššie riziko nárazu; záleží na presnosti umiestnenia paliet |
| Vjazd/prejazd | Koľajnice a konštrukčné prvky pri opakovaných nárazoch | Poškodenie nárazom môže rýchlo znížiť bezpečnú kapacitu |
| Push-back | Systém vozík/koľajnica a kapacita rámu | Rozloženie nákladu sa líši podľa polohy vozíka a podmienok údržby |
| Tok palety (gravitácia) | Kapacita rámu plus dynamické sily | Brzdné/nárazové sily robia údržbu kritickou |
Bez ohľadu na typ stojana zostáva prevádzkové pravidlo konzistentné: nikdy nepredpokladajte, že výmena komponentov alebo zmena rozloženia zachová kapacitu skladových regálov . Kapacita je vlastnosť systému, nie vlastnosť jednej časti.
Program udržateľnej kapacity spája inžiniersky zámer so skladovou disciplínou. Najúčinnejšie programy premieňajú kapacitu na rutinnú kontrolu, nie na jednorazový projekt.
Pri konzistentnej implementácii tieto ovládacie prvky zabraňujú dvom najbežnejším poruchovým režimom: „tiché“ preťaženie v dôsledku zmeny hmotnosti SKU a „tiché“ zníženie kapacity v dôsledku postupného poškodenia nárazom. Operačný štandard by mal byť jednoduchý a vynútiteľný: žiadne čitateľné hodnotenie, žiadne načítanie .
Copyright © 2024 Shanghai Betis Logistics Equipment Co., Ltd. All Rights Reserved.
